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Strecken
Lębork - Kartuzy
Lauenburg (Pom) - Karthaus
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[ Beschreibung | Bilder ]
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Auf dem Südteil der Strecke, hinter Prokowo (Prockau), entstand zwischen Seen und Hügeln diese Aufnahme eines Sonderzuges mit SN61-183.
(Foto: 4/02)
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Wäre nicht das weiße Nummernschild des Trabant, so könnte man diese Aufnahme gut 20 Jahre zurückdatieren. Garcz (Gartsch).
(Foto: 4/02)
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In Miechucino (Miechutschin) fällt der in gehörigem Abstand zur Eisenbahn, auf einem Hügel errichtete Wasserturm auf. Da er hier erhöht stand, sparte man an seiner Höhe, und damit auch an den Baukosten.
(Foto: 4/02)
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In Kamienica Królewska (Kaminitza) sorgt ein Anschluß noch heute für Aufkommen im Güterverkehr. Im Bahnhof selbst merkt man davon jedoch nichts.
(Foto: 4/02)
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Kurz vor Kętrzyno (Kantrschin) entstand diese Aufnahme. Die hügelige Landschaft zwang teilweise zum Bau langer und hoher Dämme.
(Foto: 4/02)
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SN61-183 in Rozłasino (Roslasin).
(Foto: 4/02)
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Auf dem nördlichen, etwa 13 km langen Abschnitt zwischen Rozłasino (Roslasin) und Lębork (Lauenburg [Pom]) entstand dieses Foto.
(Foto: 4/02)
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© 2003 by Peter Wilhelm
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